Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: GS
Số mô hình: Qinglong
Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: có thể đàm phán
Thời gian giao hàng: 6~8
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 500
Chiều dài: |
2022mm |
Chiều cao: |
696 mm |
Sải cánh: |
Phía trước 2820 mm phía sau 3744 mm |
Động cơ: |
Động cơ đôi 60 cc hoặc động cơ điện |
Khối hàng: |
10 kg / điện 5kg |
trọng lượng cất cánh: |
35kg |
Tốc độ bay ngang bằng: |
24-40 m/s ((các cánh cố định)) |
sức chịu đựng: |
10h ((trọng lượng cất cánh 35kg, tải trọng 8kg) / điện 2,5h |
tốc độ leo: |
4 m/s (cánh cố định) |
Độ cao: |
5000 m |
nhiệt độ: |
-20℃-50℃ |
Sức cản của gió: |
cấp độ cất cánh 5/ cấp độ hành trình 6 |
Cabin dầu: |
6-10L ((dữ liệu thử nghiệm bay)) |
Chiều dài: |
2022mm |
Chiều cao: |
696 mm |
Sải cánh: |
Phía trước 2820 mm phía sau 3744 mm |
Động cơ: |
Động cơ đôi 60 cc hoặc động cơ điện |
Khối hàng: |
10 kg / điện 5kg |
trọng lượng cất cánh: |
35kg |
Tốc độ bay ngang bằng: |
24-40 m/s ((các cánh cố định)) |
sức chịu đựng: |
10h ((trọng lượng cất cánh 35kg, tải trọng 8kg) / điện 2,5h |
tốc độ leo: |
4 m/s (cánh cố định) |
Độ cao: |
5000 m |
nhiệt độ: |
-20℃-50℃ |
Sức cản của gió: |
cấp độ cất cánh 5/ cấp độ hành trình 6 |
Cabin dầu: |
6-10L ((dữ liệu thử nghiệm bay)) |
Thiết kế kết hợp của cánh song song và đa xoắn, Qinglong có thể cất cánh và hạ cánh theo chiều dọc, không cần đường băng đặc biệt và địa điểm cất cánh và hạ cánh quy mô lớn.Bởi vì bố trí hiệu quả khí động học cao, thời gian bay của Qinglong có thể đạt hơn 10 giờ;
Máy đẩy động cơ hành trình được đặt ở đuôi thân máy bay để xây dựng một hình dạng khí động học, làm giảm sức kháng không khí trong khi tăng lực đẩy.Thiết kế động cơ phía sau để lại nhiều không gian cho tải trọng lớn.
Chiều rộng cánh | 2022 mm |
---|---|
Chiều dài | Thuế |
Vật liệu | Toray 3K Carbon Fiber + Aviation Aluminum |
Chế độ bay | VTOL (Lên và cất cánh theo chiều dọc) |
Thời gian bay tối đa | Tối đa 90 phút |
Khả năng tải hữu ích | Tối đa 3 kg |
Phạm vi điều khiển | 30 km (đường nhìn) |
Máy bay không người lái VTOL này lý tưởng cho việc lập bản đồ, giám sát, hậu cần, giám sát môi trường và kiểm tra từ xa.
Nó hỗ trợ lập kế hoạch nhiệm vụ tự trị thông qua phần mềm trạm mặt đất và định vị dựa trên RTK.
Vâng, khoang tải trọng là mô-đun và hỗ trợ một loạt các cảm biến và thiết bị.
Cấu trúc máy bay chống gió lên đến cấp 6, đảm bảo bay ổn định trong điều kiện ngoài trời vừa phải.