Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc
Hàng hiệu: GS
Số mô hình: M6C10 EEE 150KV 200KV 250KV 300KV
Tài liệu: Sổ tay sản phẩm PDF
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Giá bán: có thể đàm phán
mô hình động cơ: |
M6C10 EEE V2.0 |
STATOR: |
chống ăn mòn |
kích thước động cơ: |
Đường kính: 72 x 31,4 mm |
Ropeller Lỗ gắn: |
D:12M3x4,D:18M3x4,D:22M3x4 |
Đường kính trục: |
VÀO: 6 mm |
Ổ đỡ trục: |
EZ0 696ZZ*2 |
Số cặp cực: |
14 |
Chiều dài cáp: |
60 mm 16# Awg (Đen) silicone |
Cân bằng rotor: |
≤5mg |
Cân bằng động cơ: |
≤10mg |
Lỗ gắn động cơ: |
Đường kính: 25M3x4, Đường kính: 32M4x4 |
Kiểm tra phá vỡ: |
500 V |
mô hình động cơ: |
M6C10 EEE V2.0 |
STATOR: |
chống ăn mòn |
kích thước động cơ: |
Đường kính: 72 x 31,4 mm |
Ropeller Lỗ gắn: |
D:12M3x4,D:18M3x4,D:22M3x4 |
Đường kính trục: |
VÀO: 6 mm |
Ổ đỡ trục: |
EZ0 696ZZ*2 |
Số cặp cực: |
14 |
Chiều dài cáp: |
60 mm 16# Awg (Đen) silicone |
Cân bằng rotor: |
≤5mg |
Cân bằng động cơ: |
≤10mg |
Lỗ gắn động cơ: |
Đường kính: 25M3x4, Đường kính: 32M4x4 |
Kiểm tra phá vỡ: |
500 V |
Thuộc tính | Giá trị |
---|---|
Mẫu động cơ | M6C10 EEE V2.0 |
Stator | Chống ăn mòn |
Kích thước động cơ | D:72 x 31.4 mm |
Lỗ gắn cánh quạt | D:12 M3x4, D:18 M3x4, D:22 M3x4 |
Đường kính trục | IN: 6 mm |
Vòng bi | EZ0 696ZZ*2 |
Số cặp cực | 14 |
Chiều dài cáp | 60 mm 16# Awg(Đen) silicone |
Cân bằng rôto | ≤5 mg |
Cân bằng động cơ | ≤10 mg |
Lỗ gắn động cơ | D:25 M3x4, D:32 M4x4 |
Kiểm tra độ bền | 500 V |
Động cơ ANTIMATTER M6C10 EEE DC không chổi thanđại diện cho dòng động cơ chống ăn mòn cao cấp của chúng tôi được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe. Là một phần của dòng ANTIMATTER (M6C06, M6C08, M6C10, M6C12) sáng tạo của chúng tôi, động cơ này mang lại hiệu suất vượt trội với cánh quạt 21-24in.
Được thiết kế để đạt hiệu quả và độ bền, M6C10 EEE có khả năng mang tải trọng 2.5-4kg và hỗ trợ hệ thống điện áp 6S-12S. Được phát triển thông qua thử nghiệm và cải tiến thiết kế mở rộng, động cơ này mang lại hiệu suất vượt trội cho các ứng dụng máy bay không người lái chuyên nghiệp.